近日，滿載榮譽順利通車的官渡黃河大橋工程再傳喜訊，項目榮獲河南省工程建設(shè)綠色施工工程！

國道107官渡黃河大橋工程，起于新鄉(xiāng)市原陽縣境內(nèi)，跨越黃河后止于鄭州市中牟縣萬灘鎮(zhèn)，全長30.3公里，雙向八車道，時速100公里，七公司承建官渡黃河大橋一分部，負責(zé)北引線十余座大中小橋橋梁工程，房建工程、路基工程及全線瀝青路面、機電、交安、綠化工程。

項目施工期間，將綠色環(huán)保、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新的施工理念貫穿始終，編制了《創(chuàng)建綠色示范工程施工方案》《綠色施工管理辦法》等，通過微創(chuàng)新、精細化管理將節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、節(jié)時和環(huán)境保護的“五節(jié)一環(huán)保”理念與施工進度、技術(shù)、質(zhì)量、安全緊密結(jié)合。

在資源節(jié)約方面，加強施工設(shè)備日常管理，建立管理制度，完善設(shè)備檔案，及時做好維修保養(yǎng)工作，合理安排施工順序。加強項目臨時用地管理，以節(jié)約用地為原則，嚴(yán)格規(guī)劃施工便道的路線走向，減少植被、林地破壞。

在環(huán)境保護方面，加強四新技術(shù)應(yīng)用，采用通用型環(huán)保瀝青施工工藝、瀝青站油改氣施工技術(shù)，安裝噴淋霧化降塵設(shè)備、脈沖除塵設(shè)備、自動噴淋設(shè)備、自動沖洗設(shè)備和智能噪聲揚塵監(jiān)控系統(tǒng)；加強環(huán)保工藝應(yīng)用，采用泥漿循環(huán)系統(tǒng)，通過撒草籽方式保護肥沃土地。

官渡黃河大橋項目于2019年10月16日正式通車，通車后不僅緩解通道交通壓力，提高國道107線的服務(wù)水平，還加強了鄭州市、新鄉(xiāng)市黃河兩岸地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系。（七公司  裴成成  張陽）